Ремонт двигателя, замена узлов и агрегатов

Ремонт двигателя

Автолюбители по праву считают двигатель самой надежной деталью автомобиля. Но иногда даже двигатель может сломаться. Зачастую поломки двигателя влекут за собой серьезный ремонт агрегата. Своевременная диагностика двигателя позволяет обнаружить повреждения на начальной стадии и выполнить необходимый ремонт. В случае если поломка уже произошла необходимо обратиться в специализированный центр, ведь только в автосервисе есть необходимое оборудование. В автосервисе Auto-klinika мастера выполнят капитальный ремонт двигателя. Если оттягивать ремонт двигателя, то возможны серьезные повреждения вплоть до полного выхода из строя.

Капитальный ремонт движка позволяет:

• Увеличить эксплуатационный период двигателя.
• Предотвратить появление поломок, приводящих к выходу из строя агрегата.
• Существенно увеличить ресурс двигателя.
• Улучшить в целом качество его работы.

Важным свидетельством о неисправности двигателя может стать:

• Постукивания в работающем двигателе. Стучащие звуки могут указывать на износ шеек и вкладышей.
• Посинение выхлопа и увеличение расхода масла при движении. Такие признаки указывают на износ поршней и цилиндров двигателя.

Также немаловажной причиной для ремонта бензиновых двигателей является пробег автомобиля. Для отечественных автомобилей такое расстояние равно 100 тысячам километров. Для импортных автомобилей критический пробег соответствует 250 тысячам километров.

Среди распространенных причин, которые приводят к повышенному износу движка можно выделить:

• Несвоевременное обслуживание масляного фильтра и замена масла. При работе двигателя масло теряет свои свойства, что влечет за собой ухудшение условий работы мотора.
• Эксплуатация двигателя с некачественным маслом. К выбору масла следует подойти со всей ответственностью, ведь эта жидкость напрямую влияет на износ узлов и агрегатов в двигателе. Не зависимо от марки машины ремонт деталей, вышедших из строя по причине использования некачественного масла, будет производиться по одной схеме.
• Место передвижения. Если основной пробег машина намотала в условиях езды по трассе, то состояние мотора достаточно неплохое. Городские условия с постоянным стартом и торможением очень негативно сказывается на состоянии двигателя.
• Фильтры низкого качества и не своевременная замена. Воздушный и топливный фильтры выполняют свои функции, но при малейшем повреждении абразивные частички попадают в двигатель и вызывают нарушения работы мотора.
• Условия эксплуатации. Запуск двигателя в зимнее время требует от мотора значительных затрат ресурсов. Летняя жара также крайне негативно сказывается на состоянии двигателя.

Мастера автосервиса Auto-klinika не рекомендуют пытаться ремонтировать двигатель самостоятельно, ведь это может привести к еще большим повреждениям

В специализированном центре мастера при помощи профессионального оборудования могут при необходимости выполнить такие операции:

• Расточку и хонингование блоков цилиндра.
• Ремонт отверстий для втулок распределительных и балансировочных валов.
• Изготовление и монтаж «сухой» гильзы.
• Восстановление опорной поверхности у балансировочного и распределительного валов с помощью наваривания и шлифовки.
• Создание и установка футорок и шпилек.
• Восстановление резьбы на шпоночном пазе и хвостовике.
• Опрессовку каналов и головки блока цилиндров.
• Создание вкладышей коренных и шатунных шеек, размещенных на коленчатом вале.
• Сварку трещин в блоке
• Ремонт резьбы.
• Воссоздание отверстий шатуна и корректировка его геометрии.

В автоцентре Auto-klinika можно осуществить ремонт двигателя в Харькове. Специалисты нашего сервиса перед ремонтом мотора проводят тщательную диагностику двигателя. Этот этап позволяет определить все неисправности агрегата. Ремонт двигателя мастера разделяют на несколько этапов:

1. Демонтаж двигателя, разбор и очистка всех элементов мотора.
2. Обнаружение видимых повреждений на деталях, выяснение степени износа.
3. Поиск повреждений в деталях движка:
   -  Проверка блока двигателя на наличие трещин.
   -  Замеры зазоров.
   -  Дефектовка коленчатого вала.
   - Замеры геометрии трущихся деталей, сравнение показателей с заводскими и выявление отклонений от нормы.
4. Ремонт ГБЦ:

• - Устранение трещин.
• - Восстановление или замена направляющих втулок.
• - Реставрация или замена фасок седел клапанов.
• - Монтаж новых маслосъемных колпаков.
• - Восстановление или замена распредвала, толкателей, клапанов.

1. Ремонт блока цилиндра:
   - Растачивание цилиндров, обработка абразивными средствами, монтаж новых гильз.
   - Устранение трещин.
   - Выравнивание привалочной плоскости.
2. Устранение дефектов коленчатого вала.
3. Сборка мотора и установка.
4. Проверка работы двигателя.
5. Регулировка.

Для того чтобы узнать сколько стоит ремонт двигателя можно обратится к нашим менеджерам и они рассчитают стоимость. Также вы можете осуществить у них предварительную запись. Контакты можно увидеть на сайте Auto-klinika.